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武汉航交所推出两项“互联网+航运”创新业务

发布时间:2019-09-11  来源:互联网    编辑:匿名  

其次,过去数年来,由于经济过度举债,影子银行大肆扩张,中国金融业过惯了“好日子”。大量资金在金融系统内空转,整个金融业脱实向虚、畸形繁荣。现在,这种“好日子”已经一去不复返了,金融业要做好准备过“苦日子”。从目前的情况来看,金融去杠杆导致的融资环境趋紧,正在从金融市场逐渐传导到实体经济。在这个关键节点,就此放松货币政策,再度进行大规模放水,无疑会前功尽弃。实际上,从当前的情况来看,去杠杆的边际力度也正在逐步趋缓,央行正在运用定向降准、MLF等量价工具进行调节,使货币政策更趋稳健中性。

武汉航交所负责人苏建国说,去年8月,他们推出干散货交易服务平台“e航运”,实现了全流程电子化操作,用户覆盖长江流域最主要的大宗散货相关企业。此次推出的长江集装箱公共订舱平台“e订舱”,瞄准集装箱订舱环节协作难、效率低的痛点,整合各大船公司的订舱系统,实现“一个平台,多个角色,一套单证,多方共享”,使货代企业从繁复的单证录入和电话沟通中解脱出来。

新华社武汉8月8日电(记者王贤)武汉航运交易所8日宣布在湖北省率先推出“e航宝”航运供应链金融服务平台和“e订舱”长江集装箱公共订舱平台。这两个产品是武汉航交所探索“互联网+航运”,助力长江航运供给侧改革的创新之举。

此外,为了满足客户的融资需求,武汉航交所同步推出了航运金融服务产品“e航宝”。这一平台与“e订舱”和“e航运”等平台无缝对接,一旦船货双方在平台上完成交易,船主即可将产生的应收账款进行交易,完成融资。

商务部初步裁定原产于印度的进口邻氯对硝基苯胺存在补贴,国内邻氯对硝基苯胺产业受到了实质损害,且补贴与实质损害之间存在因果关系,并决定对原产于印度的进口邻氯对硝基苯胺实施保证金形式的临时反补贴措施。根据裁定自2017年10月20日起,进口经营者在进口原产于印度的邻氯对硝基苯胺时,应依据裁定所确定的从价补贴率(20.4%-166.0%)向中华人民共和国海关提供相应的保证金。

目前,“e航宝”已与20多家主流银行、类金融机构、保理公司、金融科技公司等资金对接,形成多层次、多路径的资金供应系统,帮助航运企业解决融资难、融资贵、融资效率低下等问题。

中新网客户端北京4月24日电(记者李金磊)2018年养老金上调开始落地。近日,上海率先公布养老金具体调整方案,并要求于5月18日发放到位。按照人社部要求,各地区要于2018年5月31日前将具体实施方案报批。

的确,游学不同于普通的旅游产品。目前,行业门槛较低,缺乏规范和标准,游学组织机构、从业人员的资质都缺乏审核。

男,汉族,1964年6月出生,江苏建湖人。1986年7月参加工作,1991年8月加入中国共产党,同济大学毕业,研究生学历,工商管理硕士,高级工程师。

“以前从长江中上游将一批集装箱运往太平洋东岸,需要小船换大船、支线换干线等转运环节,每个环节货代企业都要登陆不同船公司的订舱系统,进行手动输入,各平台间数据无法共享。”厦门乐域网络科技有限公司总裁丁志青说,“有了‘e订舱’,用户只需在网络界面统一操作,就可以预订各大船公司集装箱舱位,效率高、出错少。”

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